خبير تخطيط عمراني: المدن الجديدة توفر السكن والخدمات وفرص العمل
أكد الدكتور سيف الدين فرج، استشاري التخطيط العمراني، أن فلسفة إنشاء المجتمعات العمرانية الجديدة في مصر، ومنها مشروعات «سكن لكل المصريين»، لم تعد تقتصر على توفير وحدات سكنية للمواطنين.
18 خبر متعلق بهذا الوسم
أكد الدكتور سيف الدين فرج، استشاري التخطيط العمراني، أن فلسفة إنشاء المجتمعات العمرانية الجديدة في مصر، ومنها مشروعات «سكن لكل المصريين»، لم تعد تقتصر على توفير وحدات سكنية للمواطنين.
الشركة المصرية للأتوبيس الترددي توضح تفاصيل حادث تصادم على الطريق الدائري تسبب في تعطل حركة التقاطر، وتوجه رسالة لقائدي السيارات والمواطنين.
مع انطلاق مراحل التشغيل وتكامل منظومة النقل الذكي على الطريق الدائري، يمثل مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) نقلة نوعية كبرى في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام..
بعد أيام من تشغيل المرحلة الثانية لمشروع الاتوبيس الترددي ، تساءل عدد من المواطنين عن أسعار تذاكر الأتوبيس وأسعار الاشتراكات، حيث شهد الاتوبيس الترددي منذ تشغيل المرحلة الثانية السبت الماضي إقبالا من المواطنين عبر المحطات التي دخلت الخدمة مؤخرا. وقد أطلقت وزارة النقل السبت الماضي المرحلة الثانية من
بدأ التشغيل الفعلي للمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، لتدخل محطتا العمرانية والطالبية ضمن المحطات المتاحة أمام الركاب..
قال الدكتور سيف الدين فرج، استشاري التخطيط العمراني، إن فلسفة الدولة المصرية في ملف الإسكان شهدت تحولًا خلال السنوات الأخيرة، من التركيز على توفير وحدات سكنية فقط إلى إنشاء مجتمعات عمرانية متكاملة..
وزارة النقل تستعد لتشغيل 3 محطات متبقية من المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي خلال شهرين، بعد الانتهاء من أعمال الطرق والمسارات المؤدية إليها.. التفاصيل من هنا.
وبشأن أسعار الأتوبيس الترددي، قال مصدر مسئول إن أسعار التذاكر سيتم حسابها بناء على عدد المحطات التى يستقبلها الراكب ولن تكون هناك تذكرة موحدة أو سعر موحد ولكن الأسعار ستكون بناء على عدد المحطات.
أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي تأخر تقاطر أتوبيسات BRT بعد اصطدام سيارة نقل جماعي بالحاجز الخرساني واقتحام مسار الأتوبيسات على الدائري.. التفاصيل من هنا.
بدأت وزارة النقل اليوم السبت الموافق 26 سبتمبر 2026،، تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT أمام جمهور الركاب، وذلك من محطة طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال، لتمتد منظومة الأتوبيس الترددي من تقاطع الطريق الدائري مع الإسكندرية الزراعي وحتى محطة صن كابيتال، لتشكل أحد المحاور الرئيسية لمنظومة النقل الجماعي الحديثة حول القاهرة الكبرى.
نشرت وزارة النقل انفوجراف لمحطات المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي المقرر دخولها الخدمة رسميا صباح غد السبت، أوضحت خلاله مميزات كل محطة وطرق الوصول إليها.
أكد الدكتور سيف الدين فرج، أستاذ التخطيط العمراني، أن الدولة المصرية راعت عددًا من المعايير الأساسية عند إنشاء المدن الجديدة ومدن الجيل الرابع.